Petrol Çıkarıyor, Yolu Tahrip Ediyor, Geri Dönüp Bakmıyor

 

TPAO’nun Tahribatı Milyarlık

 

 

Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (TPAO) Adıyaman’da uzun yıllardır en verimli petrolleri çıkarır, ülke ekonomisine katkı sağlar. Petrol çıkarırken de aynı zamanda geçtiği yolları tahrip eder.

 

Petrolden Adıyaman’a girdi olmazken, tahrip edilen yollara da bakmayan TPAO Adıyaman’a zarar vermeye devam ediyor.

 

Geçen yıl İl Genel Meclis Başkanı nemci Baykan, “TPAO’nun yolları tahrip ettiğini, İl Özel İdaresi’nin yeniden yaptığını, yeniden tahrip ettiğini belirterek, sert tepki göstermişti.

 

Bunun üzerine bir açıklama yapıp, kamuoyundan özür dilemesi ve bundan sonra yasa gereği tahrip ettiği her yolu onarma sözü vermesi gereken TPAO yetkilileri susmakla kalmadı, sorumsuzca yol tahribine de devam ettiler. Devletin resmi belgeleri, tahribatın boyutunu da gözler önüne seriyor. Sadece dört yolda, devletin zararı 1 milyon on bin 338 lira 78 kuruş. Üstelik de bu para Adıyaman’ın bütçesinden gidiyor ve Adıyaman İl Özel İdaresi’nin yapması gereken başka hizmetleri engellemiş oluyor.

 

İl Genel Meclisi Araştırma ve Geliştirme Komisyon Raporu, TPAO’nun sorumsuzca nasıl yollarlı tahrip ettiğini gözler önüne seriyor.

 

14 Temmuz 2010 tarihli ve 2010/02 sayılı raporda; “TPAO, Kahta ilçesinin değişik bölgelerinde yaklaşık 80 kuyuda ham petrol üretimi yaptığı ve yeni kuyu açma çalışmalarının hızla devam ettiği görülmüştür. TPAO, üretim sahalarının bulunduğu güzergahları kullanırken, ağır tonajlı araçların yolları tahrip ettiği ve bu tahribatın devam ettiği tespit edilmiştir.

 

Kahta İl Genel Meclis Üyelerinin imzaları ile 01.02.2010 tarihli önergelerinde, TPAO'nun Kahta ilçesi köy yollarının bir kısmını tahrip ettiğine dair önerge 01.02.2010/20 sayılı karar ile Yol ve Su Hizmetleri Komisyonuna havale edilmiştir. Komisyon 09.10 Şubat 2010 tarih ve 2010/02 sayılı rapor düzenlediği, ayrıca; İnşaat Mühendisi Ümit Eryılmaz tarafından 11.02.2010 tarihli rapor düzenlediği tespit edilmiştir.

 

Önerge sahiplerinin talepleri, Yol ve Su Komisyonu tarafından hazırlanan rapor ve teknik eleman tarafından hazırlanan raporlar doğrultusunda olumlu bir sonuç alınmadığı tespit edilmiştir.

 

İl Özel İdaresi Yol ve Ulaşım Hizmetleri Müdürü Necmettin Atlıhan ve İnşaat Mühendisi M. Kubilay Gündüz'den oluşan Yaklaşık Maliyet Tespit Komisyonu tarafında hazırlanmakta olan ve TPAO Bölge Müdürlüğüne sunulacak olan raporda; Devlet Yol ayırımı Gölgeli -Çardak-Bulut-Hasandigin Grup Köy Yolu 1. kat sathi kaplama işine ait tahmini bedel: 205.312,54TL'dir.

 

Eskitaş-Yenikuşak Grup Köy Yolu 1. kat sathi kaplama işine ait tahmini bedel: 409.200,52TL'dir.

 

Karakuş Yol ayrımı Çaltılı-girişi Köy yolu 1. kat sathi kaplama işine ait tahmini bedel: 252.602,33 TL'dir.

 

Güdülge Köy yolu 1. kat sathi kaplama işine ait tahmini bedel: 144.033,37 TL'dir. Bu '.ört köy yolunun toplam yapım maliyeti yaklaşık olarak: 1.010.338,78 TL'dir.

 

Sadece dört grup köy yolu yapımının yaklaşık maliyetine dikkat edildiğinde, tahribatın boyutları ne kadar fazla olduğu rahatlıkla anlaşılmaktadır.

 

Komisyonumuzun yaptığı araştırmalar neticesinde, çalışmalarımıza ışık tutacak bazı bilgi ve belgelere de ulaşılmıştır. Şöyle ki;

 

Köy Hizmetleri Genel Müdürlüğü tarafından 02.07.2003 tarihinde, TPAO gibi petrol üretim sondaj işi yapan benzer araçları çalıştıran Güney Yıldızı Petrol Üretim Sondaj ve Müteahhitlik A.Ş aleyhine Adıyaman 1. Asliye Hukuk Mahkemesi'ne, şirkete ait ağır tonajlı araçların Adıyaman merkeze bağlı Çanaklı-Aydmoluk-İpekli-Yüzüncüyü köy yollarını bozduğu gerekçesiyle tazminat davası açmıştır.

 

İlgili mahkeme 07.05.2007 tarihinde verdiği kararda; davalı şirkete ait ağır tonajlı araçların köy yollarından geçmesi ve diğer etkenler sonucu köy yollarının zarar gördüğü, davalıya ait araçların yolun bozulmasında %25 oranında kusurlu olduğu, toplam zararın 56.176,85 YTL olduğu, kusur oranına göre davalıya isabet eden miktarın 14.044,24 YTL olduğu, bu miktara dava tarihinden itibaren yasal faiz yürütülmesi gerektiği belirlenmiş ve davalı tarafın kusuru oranında davanın kısmen kabulüne karar verilmesi gerektiği sonuç ve kanaatine varılmıştır.”deniliyor.

 

www.gazeteadiyaman.com

 

ETİKETLER : Petrol Yol Tahribat TPAO